充電樁連接器插入拔出力試驗機

試驗裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分、GB/T18487.1-2001 電動車輛傳導充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求設計制造；適用于連接器之插入、拔出測試，透過計算機的分析，可精確測量待測物之荷重及行程的相對應變化曲線，并可準確控制插拔行程、速度、設定次數(shù)及暫停時間等。尤其是各項專用的夾治具，更可于測試時讓連接器更能自動對準，使用伺服馬達及Windows窗口控制系統(tǒng)，操作簡單方便，且所有數(shù)據(jù)皆可儲存。1、插拔力范圍:0–1000N (標準要求交流接口，小于100N,直流接口小于140N)

2、移動范圍 :200mm（可調(diào)）
3、最小微調(diào)距離:0.01mm
4、測試速度范圍:0~200mm/min
5、治具盤尺寸:Φ200mm
6、X-Y移動臺移動范圍:0~75mm最小讀值0.01mm
7、連接器自動求心裝置：XY軸補償量±2mm、角度補償量-任意角度
8、荷重元 :40N、50N或100N、500N、1000N
9、機臺尺寸： 360mm X 260mm X 940mm
10、機臺電源：AC220V

充電樁連接器插入拔出力試驗機

塑殼斷路器瞬時延時脫扣特性測試臺、TW-VH-D斷路器終檢臺、高壓斷路器磨合測試臺、高壓斷路器回路電阻測試儀、斷路器高低壓動作測試臺、接觸器繼電器耐久試驗臺、 繼電器接觸器可靠性壽命測試臺、隔離器,隔離開關及高低壓熔斷器特性測試臺、高壓真空斷路器綜合特性測試臺（導電回路的電阻、交流耐壓、斷路器的分合閘時間、斷路器主觸頭分合閘的同期性、斷路器合閘時觸頭的彈跳時間、分合閘線圈及合閘接觸器線圈直流電阻和絕緣