5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
蓄電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能而被貯存在蓄電池中，放電時(shí)又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供負(fù)荷工作。蓄電池充電和放電均為直流，所以變（配）電所蓄電池的充電電源需由交流電源經(jīng)整流獲得。
蓄電池的基本工作原理為電池通過(guò)氧化-還原電化學(xué)反應(yīng)，將電池內(nèi)活性物質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種獨(dú)立直流電源。它是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和容器等部分組成。

5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

 
    1 應(yīng)急電源的應(yīng)用范圍
有關(guān)電氣規(guī)程和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電。
一級(jí)負(fù)荷供電的一般為：電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、民用機(jī)場(chǎng)、火車站、銀行、縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院、市（地區(qū)）及以上氣象臺(tái)、重要辦公建筑、高等院校和*的重要實(shí)驗(yàn)室，大型博物館以及計(jì)算中心等。
一級(jí)負(fù)荷，要求供電系統(tǒng)無(wú)論是正常運(yùn)行還是發(fā)生事故時(shí)，都能保證其連續(xù)供電。因此對(duì)一級(jí)負(fù)荷，應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電源供電，并按生產(chǎn)的需要和允許停電的時(shí)間，采用雙電源自動(dòng)或手動(dòng)切換，或采用雙電源分組同時(shí)供電的接線，一般情況下，還應(yīng)有應(yīng)急電源作備用。如果一級(jí)負(fù)荷不大，則可采用蓄電池、自備發(fā)電機(jī)等設(shè)備，或者從鄰近的單位取得第二個(gè)獨(dú)立電源。這里所說(shuō)的兩個(gè)“獨(dú)立電源”，是指其中任一個(gè)電源發(fā)生故障或停電檢修時(shí)，而不致影響另一個(gè)電源繼續(xù)供電。

 

 

5kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

5kw*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品編號(hào)	YT6800T3-ATS
頻率	50HZ
額定功率	5KW
大輸出功率	5.5KW
直流輸出	12V
額定電壓	220V/380V
起動(dòng)方式	全自動(dòng)
相數(shù)	三相
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LD186FA
排量	0.418
燃油容積	16L
耗油量約	169g
機(jī)油容積	1.65
結(jié)構(gòu)形式	*手推車式
外形尺寸(MM)	935*560*850
凈重/毛重(KG)	169kg

維修保養(yǎng)檢查主要分為*、B級(jí)、C級(jí)：
 
發(fā)電機(jī)維修*保養(yǎng)檢查： 
    1、開機(jī)前，檢查發(fā)電機(jī)油平面，有些機(jī)油尺上有兩種標(biāo)記，高位標(biāo)記“H”和低位標(biāo)記“L”；
 
    2、用發(fā)電機(jī)上的機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油平面，為了得到精確的讀數(shù)，機(jī)油平面應(yīng)在停機(jī)15分鐘檢查，機(jī)油尺應(yīng)保持和原裝的機(jī)油盤配對(duì)，盡可能地保持機(jī)油平面接近高“H”標(biāo)記處， 注意當(dāng)機(jī)油平面低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”，決不要操作發(fā)動(dòng)機(jī)；
    3、應(yīng)該增加與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液平面，保持冷卻系統(tǒng)加滿到工作平面，每天或每次加注燃油時(shí)間檢查冷卻液平面，檢查冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面只可在冷卻后進(jìn)行；