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分析德國SEW減速機(jī)常見的故障及維護(hù)方法
2018-3-15 閱讀(703)
提 供 商 | 上海乾拓貿(mào)易有限公司 | 資料大小 | 91.4KB |
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分析德國SEW減速機(jī)常見的故障及維護(hù)方法
1、德國SEW減速機(jī)發(fā)生松動:新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
2、德國SEW減速機(jī)操作失誤多:由于對德國SEW減速機(jī),如擺線減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故和安全事故。
3、德國SEW減速機(jī)磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
4、潤滑不良:由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動、振動和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
維護(hù)操作:
1、應(yīng)對機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換。
2、在保持減速電機(jī)清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
3、合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機(jī)須注中負(fù)載齒輪油。注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和,并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多,應(yīng)分析原因。
德國SEW減速機(jī)若是在使用中出現(xiàn)冒煙的情況可真是讓人苦惱不已,那么這類情況又是由什么原因?qū)е碌哪??下面給大家分析一下。
1、使用環(huán)境溫度過高,過40℃,使減速機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱,散熱困難,要采取降溫措施;
2、軸承損壞或磨損過大等,使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦,可檢查減速機(jī)軸承是否有松動,定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良;
3、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫,引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱,可對銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換,對減速機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子;
4、繞組接線有錯,誤將星形接成三角形,或誤將三角形接成星形,減速機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行,都會使電機(jī)過熱,應(yīng)檢查糾正;
5、德國SEW減速機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞,裝反或未裝,應(yīng)進(jìn)行正確安裝,損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。
德國SEW減速機(jī)作為絲桿升降機(jī)等傳動產(chǎn)品的*組件,其穩(wěn)定性對整個傳動系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長,或負(fù)載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
德國SEW減速機(jī)長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過程中振動增強(qiáng),噪音增大。
德國SEW減速機(jī)出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞??赡軗p壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù),對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。