日本怡春院一区二区三区-柠檬福利第一导航在线-在线免费不卡av网站一区-九九这里只有精品视频

上海乾拓貿易有限公司

主營產(chǎn)品: 德國HYDAC壓力傳感器,德國AVENTICS電磁閥,日本smc氣動三聯(lián)件

17

聯(lián)系電話

17316599802

您現(xiàn)在的位置: 首頁> 技術文章 > FESTO氣缸安裝要留意下列8點事宜

SMC/日本SMC

FESTO|費斯托電磁閥

BURKERT|寶德電磁閥

CKD(喜開理)電磁閥

NORGREN/諾冠電磁閥

美國MAC|MAC電磁閥

美國ASCO|世格電磁閥

PILZ|皮爾茲繼電器

Herion|海隆液壓電磁閥

德國BUSCHJOST

韓國YPC|YPC電磁閥

YUKEN(油研)電磁閥

PEPPERL+FUCHS-倍加福

日本Panasonic松下

TURCK|TURCK傳感器

Schneider施耐德

NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥

丹麥丹佛斯/DANFOSS

OMRON-歐姆龍傳感器

瑞士CONTRINEX

德國E+H

日本小金井-KOGANEI氣缸

日本DAIKIN大金

AIRTAC

CAMOZZI/康茂盛

德國Bar

KURODA黑田精工

日本TAIYO/太陽鐵工

德國HAWE|哈威電磁閥

意大利ATOS/阿托斯

意大利UNIVER

日本NACHI|不二越電磁閥

Hengstler(亨士樂)

德國IFM易福門

德國GEMU蓋米

德國HYDAC|HYDAC傳感器

美國SOR|SOR壓力開關

德國BALLUFF|巴魯夫傳感器

德國REXROTH|力士樂電磁閥

美國parker|PARKER柱塞泵

美國VICKERS

德國AVENTICS安沃馳

德國LEUZE勞易測

美國邦納BANNER

百弗BIFOLD

施克|SICK傳感器

霍尼韋爾Honeywell

日本TOYOOKI豐興

Phoenix菲尼克斯

公司信息

聯(lián)人:
單榮兵
話:
021-39529830
機:
17316599802
真:
021-39947181
址:
上海嘉定嘉涌路99弄6號713
編:
201812
化:
www.shqidong.com
站:
m.shqidong.com
網(wǎng)址:
www.shqidong.com
鋪:
http://www.zzbfp.com/st11288/
給他留言

FESTO氣缸安裝要留意下列8點事宜

2023-10-24  閱讀(1500)

  FESTO氣缸安裝要留意下列8點事宜
 
  FESTO氣缸即缸徑的選擇。依據(jù)負荷力的大小來明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷載基礎理論均衡
 
  標準所需氣缸相互作用力, 依據(jù)不一樣速率選擇不一樣的負載率, 使氣缸輸出力稍多量。缸徑過小,輸出力不足,但缸徑過大,使機器設備沉重,成本費提升 ,又提升用氣量,消耗電力能源。在工裝夾具設計時,應盡可能選用擴力組織 ,以減少氣缸的尺寸。
 
  FESTO氣缸做為將空氣壓縮的壓力轉換為機械動能的氣動式實行元器件,具備構造相對性簡易輕巧,輸出力及健身運動速率調整相對性簡易,耐熱、防爆型、防水,環(huán)境保護等特性,因而其廣泛運用于工程項目行業(yè)。
 
  FESTO氣缸的安裝要留意 下列8點事宜
 
  1、氣缸拆箱安裝前要查驗氣缸在運送全過程中有沒有毀壞,兩邊支撐桿螺帽或螺栓連接處有沒有松脫,消除保護罩(帽)即可安裝應用。
 
  2、氣缸安裝時要留意氣缸活塞桿不適合承擔軸力載荷或橫著載荷,應以載荷的健身運動方位與活塞桿樞軸線一致,針對長行程安排氣缸負荷和活塞桿的聯(lián)接最好是選用可主題活動的Y型連接頭或骨節(jié)連接頭。不管一切安裝方式都務必確保氣缸安裝基座有充足的彎曲剛度。
 
  3、氣缸發(fā)動機缸體在水準應用時,能用“三點法”開展檢測。最先使活塞桿與負荷相互連接,當活塞桿所有外伸時,在桿的正中間放一水平儀觀查水準狀況;次之當活塞桿處在正中間部位時,在挨近氣缸前面蓋處的活塞桿上放一水平儀觀查水準狀況;最終當活塞桿縮回去時,應無別勁狀況,長行程安排氣缸立式安裝時,為了更好地避免 活塞桿松馳、缸套形變須設定適度支撐。
 
  4、選用前后左右法蘭盤、腳平臺式安裝的氣缸,應防止裝地腳螺栓立即承擔扭力或攔力的負載。
 
  5、選用尾端單兩耳的氣缸或正中間晃動氣缸時,活塞桿頂部聯(lián)接銷部位應與安裝件軸的部位處在同一方向。尾端單,兩耳或晃動軸應與安裝架中間留出適合空隙。
 
  6、氣缸安裝結束后應在無負荷情況下應用壓力運作2-5次,查驗氣缸后側有沒有異常情況。
 
  7、氣缸變速。對氣缸健身運動速率有一定規(guī)定時,氣缸系統(tǒng)軟件務必安裝單向節(jié)流閥。一般狀況,氣缸水準安裝用排氣管節(jié)流閥,氣缸速率較為穩(wěn)定;氣缸豎直安裝用進氣口節(jié)流閥,最先將氣缸聯(lián)接負荷,將速率調節(jié)閥門調到調節(jié)范疇正中間部位,接著調整調壓閥的輸出工作壓力,當氣缸速率貼近要求速率時,就可以明確為控制精度工作壓力,隨后能用速率調節(jié)閥門(單向節(jié)流閥)開展調整。
 
  8、選用可調式緩存氣缸,在運作前先把緩存調節(jié)閥門所有開啟,隨后慢慢擴大減振直至令人滿意截止。調整緩存針型閥時,順時針方向旋扭減振擴大,反方向旋扭減振減。
 
  依據(jù)安裝部位、 應用目地等要素決策。在一般狀況下,選用移動式氣缸。在必須隨工作中組織
 
  持續(xù)旋轉時(如數(shù)控車床、數(shù)控磨床等) ,應選用旋轉氣缸。在規(guī)定活塞桿除勻速直線運動外,還需要做圓弧晃動時,則選用軸銷式氣缸。有特別要求時,應選擇相對應的氣缸。
 
  FESTO氣缸與應用的場所和組織 的行程相關, 但一般不選滿行程, 避免活塞桿和氣缸蓋碰撞。如用以夾持機
 
  構等,應按計算所需的行程提升 10~20 ㎜的容量。
 
  FESTO氣缸關鍵在于氣缸鍵入空氣壓縮總流量、 氣缸進排氣管尺寸及軟管內徑的尺寸。規(guī)定髙速健身運動應
 
  取最大值。氣缸健身運動速率一般為 50~800 ㎜/s。對髙速健身運動氣缸,應選擇大內徑的進氣口道;
 
  針對負荷有轉變 的狀況, 為了更好地獲得遲緩而穩(wěn)定的健身運動速率, 可選用帶節(jié)流裝置或氣 —液減振
 
  缸,則容易完成速率操縱。選用溢流閥操縱氣缸速率特別注意:水準安裝的氣缸促進負荷時,
 
  強烈推薦用排氣管節(jié)流閥變速;豎直安裝的氣缸升舉負荷時, 強烈推薦用進氣口節(jié)流閥變速;規(guī)定行程尾端運
 
  動穩(wěn)定防止沖擊性時,應選用帶緩存設備的氣缸。


二維碼

掃一掃訪問手機商鋪
在線留言