便攜式5kw柴油發(fā)電機220v

無載特性試驗用途：
(1)將歷次無載特性比較時可判斷轉子繞組有無匝間短路；
(2)將歷次無載特性比較時也可判斷定子鐵芯有無局部硅鋼片短路現(xiàn)象；
(3)計算發(fā)電機的電壓變化率，未飽和的同步電抗；
(4)分析電壓變動時發(fā)電機的運行情況；(5)整定勵磁機磁場電阻．
短路特性試驗用途：
(1)利用短路特性也可判斷發(fā)電機轉子繞組有無匝間短路；
(2)計算發(fā)電機的主要參數(shù)同步電抗Xd，短路比；
(3)進行電壓調整器的整定計算．

便攜式5kw柴油發(fā)電機220v
試驗時應注意：只能向一個方向調整，不能反復調整

電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連

軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用

剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過

這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這

個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機

組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據和執(zhí)行保護功

能的是機組本身的控制系統(tǒng)。

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