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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許....
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變廢為寶、循環(huán)利用，讓快遞包裝“綠”起來(lái)
2022-04-08 11:27:07內(nèi)蒙古新聞廣播閱讀量：1084 我要評(píng)論
電商業(yè)務(wù)快速發(fā)展，快遞包裝箱滿天飛。2021年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083億件，一千多億件快遞包裹，就要有一千多億的包裝袋、包裝盒和包裝箱。能不能把完好的快遞包裝箱重復(fù)利用起來(lái)，提高快遞業(yè)資源利用效率，減少環(huán)境污染。各地各有關(guān)部門(mén)都在想辦法。
“快遞箱還有用沒(méi)了？沒(méi)用了，沒(méi)有的話就放在這，咱們有活動(dòng)了，1個(gè)快遞箱抵1塊錢(qián)。”在巴彥淖爾市臨河區(qū)圓通快遞驛站記者看到，圓通快遞驛站店員王立彪正在回收市民廢棄的快遞包裝。在這里，每回收一個(gè)快遞包裝箱就能抵扣一元的寄遞費(fèi)。市民苗?。?ldquo;因?yàn)榭爝f箱子我們拿回去也是扔，還能抵一塊錢(qián)，這個(gè)政策挺好，值得推廣。”
快遞回公司回收快遞包裝，群眾有積極性，同時(shí)也節(jié)約了資源。巴彥淖爾市圓通速遞負(fù)責(zé)人王峰：“我們廢舊包裝抵現(xiàn)金的活動(dòng)已經(jīng)運(yùn)行一段時(shí)間了，我們圓通下面有五六十個(gè)驛站，1個(gè)驛站一天如果收10個(gè)以上(快遞盒)，不僅能夠重復(fù)利用，還能減少環(huán)境污染。
據(jù)了解，巴彥淖爾市去年快遞進(jìn)港量達(dá)到了8794.08萬(wàn)件，出港量達(dá)到了2048.97多萬(wàn)件，每天大大小小的快遞包裹數(shù)不勝數(shù)，隨之而來(lái)的就是數(shù)量眾多的包裝紙箱得不到很好處理而造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，目前全市98個(gè)快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)全部配置快遞回收箱，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。巴彥淖爾市郵政管理局副局長(zhǎng)丁繼國(guó)：“通過(guò)包裝箱兌換小禮品、舊紙箱等于1元錢(qián)等多種方式督導(dǎo)企業(yè)在助力生態(tài)環(huán)保目標(biāo)完成的基礎(chǔ)上，積極承擔(dān)企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任，下一步我局將督導(dǎo)更多的快遞公司參與其中。”
巴彥淖爾市的快遞包裝箱集中回收工作開(kāi)展得熱火朝天。那么，此舉能否在自治區(qū)的其它地區(qū)進(jìn)行推廣呢？快遞行業(yè)從業(yè)者對(duì)此又有哪些看法？
在呼和浩特市回民區(qū)萬(wàn)達(dá)華府A區(qū)外，經(jīng)營(yíng)媽媽驛站一年多時(shí)間的白大姐，正在進(jìn)行快遞的消殺和分類擺放。她的驛站與圓通、中通、韻達(dá)、德邦等五六家快遞物流公司合作，平均每天收發(fā)快遞四百件左右，旺季時(shí)能達(dá)到六七百件，相應(yīng)產(chǎn)生的快遞包裝箱，較為完好的便投入二次利用；破損嚴(yán)重的，白大姐就捆裝后賣給附近的垃圾回收點(diǎn)。對(duì)于白大姐來(lái)說(shuō)，快遞公司通過(guò)驛站集中回收包裝箱，與她一直以來(lái)處理包裝箱的方式本質(zhì)上并無(wú)不同。媽媽驛站經(jīng)營(yíng)者白大姐：“寄快遞我再重新用這個(gè)箱子打包，連用帶賣，但是還是一般是用的多。我覺(jué)得其實(shí)沒(méi)必要，因?yàn)檫@紙箱子咱們現(xiàn)在也盡量是能重復(fù)利用再重復(fù)利用，你說(shuō)剩下的實(shí)在破得不行的，你回收回去跟我們現(xiàn)在回收的也沒(méi)啥區(qū)別，不也是能用的用、不能用的回收，其實(shí)是一樣的，只不過(guò)是又多了一道手續(xù)。”
但事實(shí)上，比起留在快遞驛站點(diǎn)的包裝盒，更多包裝盒是被顧客帶走，自行處理，難免造成浪費(fèi)。不少市民也在期待能有新的包裝盒回收辦法。市民黎女士：“有時(shí)候快遞拿回家以后，紙盒子一般都是當(dāng)作垃圾丟掉了。要是快遞公司能回收，還能抵現(xiàn)金，那我覺(jué)得挺好的，也保護(hù)環(huán)境了，也能省錢(qián)，一舉兩得。”
在圓通快遞員宇文慧彬從事快遞行業(yè)兩年多的時(shí)間中，他也發(fā)現(xiàn)很多客戶并不會(huì)留存收件時(shí)的包裝盒，而寄件時(shí)需要再次包裝時(shí)，快遞員往往需要四處尋找合適的包裝盒。在他看來(lái)，由快遞企業(yè)集中回收，對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。圓通快遞員宇文慧彬：“也挺好吧。我們包裝回收我們還能二次利用，然后客戶也不用隨便亂扔了，客戶發(fā)件也方便聯(lián)系我們了，也省事，他們發(fā)快遞也省錢(qián)，我們也可以多發(fā)幾個(gè)快遞，發(fā)件也更多了。”
通過(guò)記者的采訪，可以看出從快遞業(yè)務(wù)員、到快遞中轉(zhuǎn)站，直到快遞收件人，大家都有保護(hù)環(huán)境，重復(fù)利用資源的意識(shí)，也有重復(fù)利用快遞包裝箱的積極性。為此，2021年國(guó)家交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《郵件快件包裝管理辦法》，鼓勵(lì)寄遞企業(yè)建立健全工作機(jī)制和回收流程，對(duì)包裝物進(jìn)行回收再利用。也希望各地政府、郵政管理部門(mén)、快遞企業(yè)都能夠積極行動(dòng)，制定出相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)，工作流程，以制度的形式，固定包裝箱的回收和反復(fù)利用辦法，從而更好地服務(wù)消費(fèi)者，促進(jìn)資源再利用，也為我們生活的環(huán)境降低負(fù)擔(dān)。
原標(biāo)題：變廢為寶、循環(huán)利用，讓快遞包裝“綠”起來(lái)
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