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【包裝印刷產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 新聞】根據(jù)*網(wǎng)消息,2019年5月31日上午7點左右,裝載著69箱來自加拿大的“洋垃圾”的“巴伐利亞號”(Bavaria)集裝箱船,駛離菲律賓蘇比克碼頭。
時隔六年,菲律賓與加拿大的垃圾糾紛案終于落幕。
這批“洋垃圾”共計69箱,總重量超過2000噸。運輸費用將由加拿大承擔(dān),其中加拿大政府將負擔(dān)一千萬菲律賓比索,約合人民幣130萬元。
就在前一天(5月30日),菲律賓*長泰迪•洛欽(Teddy Locsin)在社交平臺推特上發(fā)布這一消息,并附文稱“走吧……走吧……”來自加拿大駐菲律賓大*的官員也監(jiān)測了轉(zhuǎn)載垃圾的全程情況。
馬拉西亞查獲3千噸洋垃圾,將全部遣返
當?shù)貢r間2019年5月28日,馬來西亞能源、科學(xué)、科技、氣候變化及環(huán)境部長楊美盈(Yeo Bee Yin)宣布,當局檢查到60個集裝箱的外國廢棄物(俗稱“洋垃圾”)后,將把這批重達3,000噸的洋垃圾全部送返來源國。這些國家包括日本、英國、沙特阿拉伯、孟加拉國、加拿大、澳大利亞、美國。
馬來西亞環(huán)境部長楊美盈表示,根據(jù)現(xiàn)有《環(huán)境素質(zhì)法令》,商家必須在14天內(nèi)把洋垃圾運回來源國,費用由商家承擔(dān)。馬來西亞政府當日已下令10個裝有洋垃圾的集裝箱,在14天內(nèi)運返來源國,總共達450噸。
從2018年開始,東南亞國家陸續(xù)立法,禁止進口"洋垃圾"。泰國政府宣布2021年前將禁止進口塑料垃圾。印尼駐歐洲的領(lǐng)館人員2019年4月對"德國之聲"表示,印尼已經(jīng)立法停止進口來自西方國家的特定塑料垃圾。路透社稱,越南政府2018年7月宣布,停止發(fā)放新的垃圾進口許可。
目前東南亞的再生塑料市場的進口來源,可以說是愈加的收窄了,這對于整個東南亞的再生塑料企業(yè)來說,想要保持粗獷的生產(chǎn)方式肯定是行不通的,未來勢必會對再生塑料企業(yè)的環(huán)保要求越來越嚴格,這也會進一步促進東南亞再生塑料行業(yè)規(guī)范化。
此外,或許也給東南亞國家再生資源設(shè)備的進出口提供了商機。
原標題:加拿大自費運回“洋垃圾”,馬來西亞宣布也將遣返三千噸!
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