閘閥閥桿的簡(jiǎn)單介紹
　　
　　三精閥門(mén)生產(chǎn)的閘閥閥桿是閥門(mén)的重要部件，用于傳動(dòng)，上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄，下面直接帶動(dòng)閥芯移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。閥桿在閥門(mén)啟閉過(guò)程中不但是運(yùn)動(dòng)件、受力件，而且是密封件。
　　
　　同時(shí)，它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦。
　　
　　因此在選擇閥桿材料時(shí)，必須保證它在規(guī)定的溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。
　　
　　閘閥閥桿斷裂或變形的原因
　　
　　閥桿是易損件，在選用時(shí)還應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能。
　　
　　閘閥閥桿斷裂一般發(fā)生在上下螺紋根部，此處截面積zui小，易出現(xiàn)應(yīng)力集中及超標(biāo)現(xiàn)象。尤其當(dāng)工作條件較大地偏離設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)。
　　
　　如某電廠曾多次發(fā)生DN150電動(dòng)閘閥開(kāi)啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，閥門(mén)的閥蓋預(yù)緊螺母松動(dòng)，閥蓋上移，閥桿螺母卡住，顯然這是電裝行程調(diào)試過(guò)位，保護(hù)力矩過(guò)大引起的事故。
　　
　　另一類閥桿斷裂事故則發(fā)生于開(kāi)啟瞬間。
　　
　　表現(xiàn)為閘板尚未脫離閥座，閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認(rèn)為是閘板卡住，這其實(shí)只是部分原因或次要原因。
　　
　　一個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥門(mén)關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩種原因。
　　
　　其一中腔流體被上游流體加熱升溫發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓力劇烈升高。
　　
　　其二閘板關(guān)閉瞬間流體封閉于中腔，無(wú)法外流，中腔空間被閥桿進(jìn)一步擠壓，由于液體的可壓縮性十分有限，也會(huì)使壓力劇增，這一現(xiàn)象尤其易發(fā)生在發(fā)電廠的Z962類主給水閘閥上。
　　
　　同時(shí)，其異常升壓一般會(huì)成幾何級(jí)數(shù)增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)閥桿強(qiáng)度設(shè)計(jì)極限。閘閥閥桿變形閥桿彎曲一般出現(xiàn)在電動(dòng)閥門(mén)電裝調(diào)試不當(dāng)時(shí)，如關(guān)閉力矩過(guò)大又未設(shè)行程保護(hù)或失調(diào)等，其對(duì)閥門(mén)的破壞非常大。